BYD produz 100 mil veículos na Bahia e impulsiona o Polo Industrial de Camaçari

Por Hieros Vasconcelos

Cinco anos depois da saída da Ford transformar Camaçari em um dos maiores símbolos da desindustrialização brasileira, o município voltou a ocupar posição de destaque no setor automotivo. Em apenas nove meses de operação, a BYD alcançou a marca de 100 mil veículos eletrificados produzidos na Bahia. A fábrica, instalada no antigo complexo da montadora norte-americana, já emprega 5,5 mil trabalhadores diretos e faz parte de um projeto de R$ 5,5 bilhões que prevê a geração de até 20 mil empregos diretos e indiretos quando todas as etapas estiverem concluídas.

O anúncio foi feito nesta quinta-feira (16), durante cerimônia realizada na unidade de Camaçari. O veículo de número 100 mil foi um Dolphin Mini, modelo elétrico líder de vendas no país. Além dele, a fábrica produz atualmente o sedã King e o SUV Song Pro.

Desde a inauguração oficial da primeira etapa da unidade, em outubro de 2025, passaram-se apenas 250 dias até que a empresa atingisse a marca histórica. Nesse período, também chegou a 5,5 mil funcionários diretos. Desse total, 86% são baianos e 52% moram em Camaçari.

O complexo ocupa uma área de 4,65 milhões de metros quadrados, equivalente a 645 campos de futebol. A capacidade inicial é de 150 mil veículos por ano, com previsão de expansão para até 600 mil unidades anuais quando todas as fases do projeto forem concluídas.

Resultados

Para o presidente da BYD Brasil, Tyler Li, os primeiros resultados mostram que o projeto vai além da fabricação de veículos e pretende desenvolver uma cadeia produtiva nacional voltada à mobilidade elétrica. “Estamos construindo em Camaçari uma operação que olha para o futuro em todas as suas dimensões. Isso significa produzir mais, gerar empregos, desenvolver uma cadeia produtiva local e, ao mesmo tempo, ampliar o impacto positivo da mobilidade eletrificada no país”, afirmou.

O executivo informou ainda que a empresa pretende ampliar o índice de nacionalização da produção com a entrada em operação, ainda neste segundo semestre, das áreas de estamparia, soldagem e pintura. Segundo ele, os veículos da BYD em circulação no Brasil já evitaram a emissão de mais de 1,1 milhão de toneladas de dióxido de carbono (CO₂). “Queremos deixar um legado industrial, econômico, social e ambiental para as próximas gerações. Crescer no Brasil significa desenvolver fornecedores, gerar empregos e contribuir para uma nova indústria nacional”, disse.

Na avaliação do prefeito de Camaçari, Luiz Caetano (PT), a instalação da montadora abriu um novo ciclo de desenvolvimento para o município e para o Polo Industrial. “Hoje nós temos os empregos, temos a movimentação da economia. Agora precisamos fazer com que o grande capital ajude também o micro e pequeno empresário da cidade”, afirmou.

Investimentos

O vice-governador Geraldo Júnior (MDB) avaliou que o empreendimento extrapola a produção de veículos e fortalece a economia baiana. “Muito mais do que 100 mil veículos produzidos, aqui é a realização de sonhos”, disse. Segundo ele, a fábrica amplia a cadeia de fornecedores, atrai novos investimentos e reforça a posição da Bahia na nova indústria automobilística.

Para o vice-presidente sênior da BYD Brasil, Alexandre Baldy, a marca de 100 mil veículos traduz o esforço das equipes e a confiança conquistada junto ao consumidor brasileiro.

“Quando falamos em 100 mil carros produzidos, estamos falando também das milhares de pessoas que tornaram esse resultado possível. Cada veículo que sai da linha de produção de Camaçari carrega o trabalho, o talento e a dedicação de uma equipe que acreditou nesse projeto desde o começo. A Bahia nos recebeu de braços abertos e hoje é o coração industrial da BYD no Brasil”, afirmou.

A expansão da fábrica também aparece no ritmo das contratações. Os primeiros mil trabalhadores foram admitidos apenas 60 dias após o início das operações. Seis meses depois, o quadro funcional já havia triplicado. Menos de um ano após a inauguração da unidade, a empresa reúne 5,5 mil colaboradores diretos e chega à marca de 100 mil veículos produzidos, números que reforçam a retomada da atividade industrial em Camaçari e o novo momento vivido pelo setor automotivo na Bahia.

Para Caetano, BYD devolveu protagonismo industrial a Camaçari

A instalação da montadora desencadeou uma nova onda de investimentos em Camaçari, atraindo empresas fornecedoras e reacendendo o protagonismo do Polo Industrial, que havia perdido força após o encerramento das atividades da Ford. É o que avalia o prefeito de Camaçari, Luiz Caetano (PT). Segundo ele, a expectativa é que a cadeia automotiva continue crescendo com a chegada de fabricantes de baterias, sistemistas e empresas ligadas aos setores de energia renovável, ampliando o impacto econômico para toda a Região Metropolitana de Salvador.

“A chegada da fabricante chinesa representa uma mudança estrutural para a economia baiana e para a indústria nacional. Segundo ele, a empresa foi determinante para devolver competitividade ao polo industrial e recuperar a confiança de investidores. A BYD ajudou o governo federal e o governo do Estado a fazer essa revolução na indústria brasileira. Hoje podemos dizer que o polo voltou a estar consolidado como o maior polo misto da América Latina, gerando emprego, oportunidades e desenvolvimento para Camaçari, para a Bahia e para o Brasil”, afirmou à Tribuna da Bahia”, destaca.

De acordo com o prefeito, a montadora passou a funcionar como empresa âncora de um novo ciclo de desenvolvimento. Conforme explicou, a instalação da BYD estimulou a retomada de empreendimentos industriais e abriu espaço para novos investimentos em diferentes segmentos. “Vieram empresas como a Sinoma, a Goldwind, a Orbi Química, a retomada da Fafen e várias outras ligadas à cadeia produtiva. Hoje também chegam fabricantes de baterias, empresas de energia solar e fornecedores que passam a atender diretamente a BYD. É um movimento que fortalece toda a economia”, disse.

Caetano lembrou que o cenário encontrado pela atual gestão era completamente diferente. Segundo ele, o fechamento da Ford desencadeou uma crise econômica que atingiu empresas, trabalhadores e comerciantes da cidade. “Quando a Ford nos traiu e foi embora, aquilo virou uma cidade fantasma. O polo entrou em decadência, outras empresas também deixaram Camaçari e milhares de famílias perderam sua principal fonte de renda”, afirmou.

Para o prefeito, a recuperação começou com a retomada dos investimentos federais e estaduais e ganhou força definitiva com a instalação da montadora chinesa. “A BYD ancorou boa parte desse desenvolvimento. Hoje voltamos a ver empresas chegando, empregos sendo criados e a economia reagindo”, afirmou.

O crescimento acelerado da indústria também trouxe novos desafios para o município. Segundo Caetano, a ampliação da atividade econômica exige investimentos públicos em transporte, saúde, educação, habitação e infraestrutura urbana. “São milhares de pessoas chegando para trabalhar. Precisamos ampliar os serviços públicos, mas também fazer com que o pequeno empresário participe desse novo momento. Não basta o grande investimento; é preciso que essa riqueza circule dentro da cidade”, afirmou.

Governo aposta na neoindustrialização para consolidar Bahia como polo de investimentos

O impacto da nova operação também foi destacado pelo vice-governador Geraldo Júnior (MDB), que classificou a BYD como um dos principais exemplos da  política de neoindustrialização defendida pelo governo federal. Segundo ele, a instalação da montadora reforça a posição da Bahia como referência nacional em transição energética, inovação e atração de investimentos.

“Vivemos o período da neoindustrialização do governo do presidente Lula, fomentando desenvolvimento econômico, geração de emprego e renda, transição energética e energia limpa. A Bahia lidera a produção de energia eólica e solar no país e agora avança também no hidrogênio verde. A BYD é um exemplo concreto desse novo momento”, afirmou em entrevista à Tribuna da Bahia.

Para Geraldo, o marco de 100 mil veículos produzidos representa muito mais do que um resultado industrial. Conforme o vice-governador, a fábrica demonstra que a Bahia reúne condições para atrair grandes empreendimentos ao oferecer segurança jurídica, infraestrutura e um ambiente favorável aos negócios. “Aqui comemoramos muito mais do que 100 mil veículos produzidos. Comemoramos a realização de sonhos, a geração de oportunidades e a confiança de uma empresa global que escolheu a Bahia para instalar seu maior complexo fora da Ásia”, disse.

Serviços

O vice-governador destacou ainda que o avanço da BYD fortalece uma cadeia econômica que ultrapassa os limites da indústria automobilística. Segundo ele, a presença da empresa impulsiona fornecedores, amplia a demanda por serviços, movimenta a economia criativa, a economia popular e cria oportunidades para diversos segmentos produtivos. “A BYD mostra a seriedade da relação entre trabalhadores, empresas e poder público. Ao redor dessa fábrica existe toda uma rede de negócios sendo criada. Não são apenas os empregos diretos e indiretos. Há fornecedores, prestadores de serviços, pequenos negócios e novas empresas que passam a integrar essa cadeia produtiva”, afirmou.

O crescimento da fábrica também começa a mudar a percepção internacional sobre Camaçari. Antes conhecida pela saída da Ford e pela crise que atingiu o Polo Industrial, a cidade volta a aparecer como destino estratégico para investimentos estrangeiros e para a indústria de alta tecnologia.

Os próximos passos já estão definidos. Ainda neste segundo semestre serão inauguradas as áreas de estamparia, soldagem e pintura, ampliando o índice de nacionalização dos veículos produzidos na Bahia. A expectativa é que, com a conclusão de todas as fases do projeto, a unidade alcance capacidade para produzir até 600 mil veículos por ano e gere cerca de 20 mil empregos diretos e indiretos.

Entre milhares de histórias construídas dentro da fábrica, uma ganhou simbolismo especial durante a cerimônia. O operador de produção Ednei dos Santos Silva tornou-se o colaborador de número 5.500 da unidade. Desempregado antes da chegada da montadora, ele afirmou que a empresa devolveu a esperança a centenas de famílias da região.

“Eu estava desempregado e vivendo um período de muita incerteza. Durante algum tempo parecia que Camaçari tinha perdido a capacidade de sonhar. A chegada da BYD mudou esse cenário. Hoje tenho a oportunidade de cuidar da minha família, crescer profissionalmente e construir meu futuro na cidade onde vivo”, afirmou.